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　　法制晚報訊 海外媒體報道稱，沃爾沃汽車公司制定了在美髮展的長遠戰略，旨在奪回近十年間不斷縮水的美國市場，打造北歐特色的高端品牌，足以抗衡德系車。
　　5日，沃爾沃在美國的經銷商率先公佈了這一方案，其中包括全新的動力總成設計，新車系的開發，更多的租賃方案以及在商業廣告全球化下新新市場的開發。過去5年，沃爾沃對新產品的開發和工廠建設上花費約110億美元(約合670.78億人民幣)。明年底上市的改款XC90跨界車花費了沃爾沃大量的心血。
　　沃爾沃公司首席執行官哈坎·薩繆爾森(Hakan Samuelsson)極力支持這些有利於重塑瑞典汽車巨人的計劃。他還表示，這些努力會讓沃爾沃品牌在與傳統德國汽車巨頭的競爭中取得有利地位。
　　薩繆爾森表示，新一代的沃爾沃全系車型的設計充滿了北歐風情。舒適安全，低碳環保，以及易操作的娛樂信息系統和最先進的智能交互系統。
　　沃爾沃計劃在2020年之前，在全球的年銷量由現在的45萬輛升至80萬輛。同時，中國將超過美國成為沃爾沃最大的市場，年銷售達到20萬輛。在華生產的沃爾沃轎車屆時將出口美國。
　　本周在底特律的圓桌會議上，沃爾沃的高管們並沒有制定出美國銷量的具體目標，比如未來三年超過10萬輛的預期。但會議最後他們預計在美銷量可以恢復到2004年13.9萬輛的巔峰狀態。自從2004年後，沃爾沃在美國的銷量逐年下降，只有在2011年的銷量增長了25%。
　　今年1至10月份，美國市場汽車銷量整體增長8%，沃爾沃在美銷量卻下降了7%。不過，沃爾沃在美國市場的銷量正在逐步走向正軌，今年6萬輛的銷售目標也極有可能實現。
　　沃爾沃市場營銷和售後服務高級副總裁Alain Visser表示，“相比於我們專業的營銷網絡，我們的實際銷量確實低於預計，我們對此感到失望。”目前美國有308家沃爾沃經銷商，不過公司並沒有增加經銷商的計劃。
　　（原標題：沃爾沃確立長遠戰略規劃 重振在美市場）